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新零跑C11的动力性能相比老款有诸多改进。在版本类型上依旧保持增程式和纯电动两个版本。纯电版换装299马力后置电机，功率提升至220kW，在加速、超车时更具优势；增程版发动机最大功率70kW，电机最大功率200kW，二者协同合作能应对不同路
新零跑C11不同版本的续航里程相比老款有不同提升，但因老款具体续航数据缺失，难以明确具体数值。纯电版新款有续航 300 公里的版本，相比老款或有显著进步；增程版满油满电综合续航达 1024km，纯电行驶可达 285km，也展现出技术升级带来
零跑纯电动车的电池使用寿命并非固定值，会因车型、电池类型、使用情况和驾驶习惯而有所不同。比如零跑 T03 的三元锂电池循环寿命约 2500 次，按三天一充、实际续航 400 公里算，理论可用 20 年、跑 100 万公里以上；磷酸铁锂电池循
新零跑C11的科技配置亮点满满。在智能驾驶方面，车顶新增激光雷达，配合英伟达Orin - X芯片，还有多达30个智能驾驶感知硬件，可实现24项高阶辅助驾驶功能。车机上，采用四叶草中央集成式电子电气架构，搭载5nm制程的高通8295P芯片，算
零跑纯电动车的智能驾驶辅助系统表现出色，为用户带来了便捷且安全的驾驶体验。从硬件配置来看，像零跑C11、C10等车型均搭载30个高精度感知硬件，配合Orin-X芯片、高通骁龙8295芯片等，提供强大算力。在功能方面，涵盖导航辅助、自适应巡航
目前没有确切信息显示新零跑C11的车内空间尺寸有改变。老款零跑C11座舱空间本就宽敞，还有多处人性化设计，为驾乘者带来舒适体验。新款在延续这一优势的基础上，多维灵动空间布局成为亮点，支持多种自定义模式，并且配合FaceID功能可实现高度自定
宇通电动客车在不同路况下适应性卓越。在极寒路况，如“踏冰驭雪战极寒”活动中，C11E能在-30℃成功冷启动，快速完成除霜升温；C11E与C8E百公里电耗合理，宇光E8 MAX也能稳定行驶。面对崎岖陡坡，C9E接近角大、爬坡度高，通过性强。在
新零跑C11相比老款，在整体风格延续的基础上对多处细节做了优化，更显科技与时尚。前脸部分，分体式灯组得以保留，增程版车型中网取消了散热孔，与纯电版保持一致；车身侧面，隐藏式门把手、全新样式轮辋让线条更流畅，外后视镜和翼子板处新增摄像头；车尾
零跑纯电动车的售后服务质量整体令人满意。其与华声集团合作筑牢售后根基，服务网络广泛，像零跑 C11 的维修、保养及零部件供应都有保障。售后团队响应快、接待规范，质保期内免费保养维修。在直营店，车主能享热情接待、舒适休息区与免费餐饮。售后还会
进行线、用户所得补贴金额由试驾体验贴的点赞数决定，具体规则请在【我的优惠券-使用说明】查看。
4、通过其他方式留过手机号给销售/已经去过门店看车/已交意向金/已订车/已提车的用户不可以申请补贴。
5、如参与活动后24小时内没有接到门店的电话，需要联系客服查询当地的合作门店。
8、公平起见，汽车销售相关从业人员及非购车意向用户请勿参与，一经发现我们将保留拒发或追回奖励红包的权力。
